美國有領先世界的LED照明技術，有多年的照明節(jié)能推廣和管理經(jīng)驗。全美國有路燈5200萬盞，有全世界規(guī)模最大的城市照明系統(tǒng)。50%是公路燈，50%是街燈和城市公共廣場用燈。美國能源部2009年開始，實施用LED替換現(xiàn)有路燈的計劃。通過幾年來的實踐總結，目前對LED道路照明已經(jīng)形成共識，穩(wěn)步走上經(jīng)濟和使用效果統(tǒng)一的資本經(jīng)營的發(fā)展方向。

　　中國擁有全世界規(guī)模最大照明電器產(chǎn)品的制造能力，交通道路系統(tǒng)發(fā)展最快。全國道路照明用燈大約3500萬盞，為世界第二。2004年3月，杭州臨安市點亮的LED路燈，開創(chuàng)LED道路照明的先河。在政策的鼓勵和支持下，LED照明的推廣應用在各地經(jīng)濟增長的大潮中迅猛發(fā)展，2008年半導體聯(lián)盟開始實施“十城萬盞”推動計劃，并推出“50城200萬盞”的示范計劃。當前應用擴展的側重是在城鎮(zhèn)化建設的道路擴展配套。高速發(fā)展帶來了舉世矚目的成果，暴露出來的問題也引來了反思。

　　十年內，全球僅LED路燈將有超過500億美元的市場規(guī)模，當前已開始進入成長期。產(chǎn)品設計和應用方式日新月異，必然會突破舊模式。對比兩國不同的經(jīng)驗，取長補短有助于推廣LED路燈的推廣應用，引導未來的路燈工程建設，產(chǎn)品發(fā)展和未來市場開拓。

　　照明現(xiàn)狀 美：舊城照明改造 中：未來新城建設

　　美國能源部門鼓勵推動下，以各地路燈經(jīng)營管理機構為主，配合城市管理需求，重點著眼在舊的城市照明系統(tǒng)改造。目的是有助減少城市碳排放，降低市政開支，改善城市交通和民生管理，獲得投資收益。

　　從全國六個城鎮(zhèn)開始實驗。試點城鎮(zhèn)概括不同的地理位置，氣候環(huán)境，交通規(guī)模，有利于取得比較全面的經(jīng)驗。在這經(jīng)驗基礎上，逐年自發(fā)擴大到幾十個其它的城鎮(zhèn)。按不完全統(tǒng)計，美國目前LED路燈的推廣應用大約占到全國路燈總量的5%，預期到2020年可更換1/3，即1700萬盞。迄今為止，還沒有任何城市做到全面使用LED路燈。

　　洛杉磯市是美國率先執(zhí)行全國最大的LED道路照明改造計劃的城市，更換21萬盞LED路燈的50%；其次是東部的波士頓市區(qū)，已經(jīng)更換65000街燈的40%，即25000盞。

　　道路照明規(guī)模最大的紐約市相對比較保守，2003年開始計劃在曼哈頓替換1600盞金鹵燈，預期3年可收回投資$1.4M，被看作為LED道燈應用的里程碑。

　　工業(yè)城市芝加哥市，權衡效益后，決定采用投入較低的陶瓷金鹵燈來改造城市照明。

　　我國科技部2009年初發(fā)起“十城萬盞”示范計劃，實際推行多以地方政府為主導。較偏重于未來新的城鎮(zhèn)化建設，而不是舊道路照明的改造；也有些省市推廣的目的是為了推動當?shù)谿DP，支持地方產(chǎn)業(yè)爭奪市場，各地發(fā)展極不平衡。

　　燈具產(chǎn)業(yè)集中的廣東省，在支持地方產(chǎn)業(yè)的政策驅動下，一馬當先。目前全省累計推廣使用LED路燈近80萬盞，示范路段超過10000公里，預計2013年新安裝LED路燈超過110萬盞，將掀起新一輪的全面推廣應用的熱潮。

　　道路照明規(guī)模最大和城市管理比較成熟的上海市，為確保城市道路照明的安全穩(wěn)定運行，保證推廣效益。

　　在LED道路照明的應用實踐中，相對穩(wěn)健。截止到2012年年底試點應用LED路燈5000多盞，僅占總擁有量的1%。

　　經(jīng)濟分析 美：具備投資價值 中：依賴政策補貼

　　經(jīng)濟平衡或收益分析，是以路燈購買，更換安裝費用，和等照度電費，維護保養(yǎng)費用的節(jié)省之間的直接補償來計算。

　　美國道路照明系統(tǒng)的的維護費用較高，相當或甚至高于運行電費。由于LED路燈的壽命可靠性優(yōu)勢，節(jié)省維保費用在經(jīng)濟回報核算中的貢獻，使LED照明效益明顯，易于應用推廣。美國試驗表明，用LED路燈改造道路照明的回報周期為2至7年，已經(jīng)具備了經(jīng)濟投資的價值。