第十一屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣州車(chē)展) 將在廣州琶洲會(huì)展中心拉開(kāi)大幕。作為國(guó)內(nèi)三大A級(jí)車(chē)展之一，廣州車(chē)展帶來(lái)的影響已超出了其覆蓋的華南市場(chǎng)。并因?yàn)檐?chē)展時(shí)間節(jié)點(diǎn)的原因，廣州車(chē)展也成為年度總結(jié)和下一年度風(fēng)向觀察的最佳窗口。這一年車(chē)市的走勢(shì)超出年初業(yè)內(nèi)預(yù)期，明年的車(chē)市將可能出現(xiàn)哪些動(dòng)向？這些問(wèn)題的答案或?qū)⒃谶@一年的廣州車(chē)展上，尋獲一些蛛 絲馬跡。

 

　　展會(huì)規(guī)模創(chuàng)新高

 

　　第十一屆廣州汽車(chē)展以“引領(lǐng)方向，駕馭未來(lái)”為主題，整體規(guī)模達(dá)20萬(wàn)平方米，主流國(guó)際汽車(chē)品牌以廠家身份強(qiáng)勢(shì)參與這一屆展會(huì)，同時(shí)帶來(lái)國(guó)際最頂級(jí)車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)，進(jìn)一步提升國(guó)際化規(guī)格。

 

　　坐擁全國(guó)車(chē)市重鎮(zhèn)華南市場(chǎng)，廣州車(chē)展繼續(xù)發(fā)揮其廣泛的國(guó)際影響力。從展會(huì)前公布的資料信息來(lái)看，此次國(guó)際車(chē)展逾60款新車(chē)發(fā)布，新車(chē)、首發(fā)車(chē)?yán)^續(xù)創(chuàng)造歷史新高點(diǎn)。主力品牌幾乎無(wú)一缺席，英國(guó)蓮花、邁凱倫，瑞典科尼賽克、法國(guó)布加迪等多個(gè)歐美高端品牌，進(jìn)一步擴(kuò)大展會(huì)豪華品牌陣容。據(jù)悉，預(yù)計(jì)選擇在媒體日進(jìn)行新車(chē)發(fā)布的品牌將超過(guò)60個(gè)，作為對(duì)華南市場(chǎng)及車(chē)展重視的表現(xiàn)，幾乎所有品牌的高管都將在現(xiàn)場(chǎng)亮相。

 

　　這一年廣州汽車(chē)展上的最大亮點(diǎn)將聚集專(zhuān)業(yè)板塊。獨(dú)立運(yùn)作的廣州國(guó)際汽車(chē)零部件及用品展覽會(huì)在首屆成功舉辦的基礎(chǔ)上，展示內(nèi)容更加豐富，題材設(shè)置更加細(xì)分。值得一提 的是，專(zhuān)業(yè)板塊另一大亮點(diǎn)集中在后市場(chǎng)領(lǐng)域。作為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“2013中國(guó)國(guó)際汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)展覽會(huì)”，瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)巨大的汽車(chē)保有量，利用廣州汽車(chē)展資源整 合優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建助力中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，為中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商提供跨行業(yè)、跨地域的交流平臺(tái)。

 

　　華南市場(chǎng)另一重鎮(zhèn)深圳，也不可避免受到廣州車(chē)展的影響。尤其是隨著深圳在華南市場(chǎng)戰(zhàn)略地位的提升，廣州車(chē)展釋放的信號(hào)更是關(guān)系到深圳車(chē)市明年的動(dòng)向。因此，深圳車(chē)商對(duì)廣州車(chē)展的關(guān)注度和參與程度，也僅次于6月份在深圳舉行的深港澳國(guó)際車(chē)展。

 

　　據(jù)了解，在過(guò)去幾年中，也有不少深圳集團(tuán)車(chē)商開(kāi)始“北上”，向廣州市場(chǎng)擴(kuò)張和發(fā)展，如佳鴻集團(tuán)、寶駿寶馬汽車(chē)、正通中汽南方和鵬峰集團(tuán)等。這些在廣州的分店，也就成為這些集團(tuán)經(jīng)銷(xiāo)商觀察車(chē)展風(fēng)向的窗口。

 

　　在其中，新車(chē)同樣是最受關(guān)注的因素。正通中汽南方一位負(fù)責(zé)人表示，廣州分公司將會(huì)參與到廣州車(chē)展的新車(chē)上市和銷(xiāo)售，通過(guò)車(chē)展上消費(fèi)市場(chǎng)的反應(yīng)，能大致推算新車(chē)進(jìn)入其他市場(chǎng)，包括深圳車(chē)市所面臨的市場(chǎng)情況。

 

　　據(jù)了解，雖然是年尾，但廣州車(chē)展上市的重量新車(chē)并不少，其中不乏國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相車(chē)型。全新一代寶馬X5、攬勝長(zhǎng)軸距版、雷克薩斯全新CT200h、凱迪拉克ATS、一汽大眾高爾夫7……這些無(wú)一不是影響其細(xì)分市場(chǎng)的重要新車(chē)。根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商介紹，這些新車(chē)上市后，將與廣州經(jīng)銷(xiāo)商同步到店并接受訂單。“因?yàn)樾萝?chē)剛剛上市，而且到了年末，所以量不會(huì)太多，排隊(duì)等車(chē)是肯定的。”深圳紅彤凱迪拉克的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

 

    深圳車(chē)商關(guān)注的另一個(gè)重點(diǎn)，也集中在各大廠商的動(dòng)態(tài)。近年，大眾、現(xiàn)代、捷豹路虎等陸續(xù)推出不同版本的南方戰(zhàn)略，與本土日系車(chē)企業(yè)分食這塊占比全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)份額30%的大蛋糕。特別是 大眾在佛山市設(shè)立工廠，將戰(zhàn)線直接推至日系陣營(yíng)的核心內(nèi)。日系品牌因多種原因持續(xù)一年的低迷后，從9月份開(kāi)始表現(xiàn)出明顯的反彈。兩強(qiáng)之爭(zhēng)，給深圳市場(chǎng)也帶 來(lái)明顯的影響，單店月銷(xiāo)量冠軍從日系品牌轉(zhuǎn)為了大眾品牌，有上海大眾4S店創(chuàng)下單月銷(xiāo)售超過(guò)600臺(tái)的成績(jī)。這一屆車(chē)展上“德日”兩大陣營(yíng)如何“斗法”，大 眾將在過(guò)去擴(kuò)張的基礎(chǔ)上有什么新目標(biāo)？日系領(lǐng)頭羊一汽豐田將有何新戰(zhàn)略？這些也將吸引包括深圳車(chē)商在內(nèi)整個(gè)行業(yè)的關(guān)注。

 

　　“有助提升市場(chǎng)活躍度”

 

　　臨近年末，很多都是承前啟后的，對(duì)我們這個(gè)品牌，年底目標(biāo)完成度還是比較理想，那么我們更多地會(huì)透過(guò)車(chē)展信息來(lái)展望明年，為明年做一些鋪墊。

 

　　廣州車(chē)展對(duì)深圳的影響主要是促進(jìn)作用，這是這么多品牌在華南地區(qū)這一年內(nèi)最后一次的大型展示，不管是新車(chē)展示也好，品牌展示也好，對(duì)市場(chǎng)都有促進(jìn)作用，不過(guò)廣州車(chē)展還是以品牌展示為主，所以對(duì)深圳市場(chǎng)不會(huì)形成直接的銷(xiāo)售影響，更多的是體現(xiàn)在市場(chǎng)活躍的促進(jìn)方面。

 

　　“借車(chē)展了解行業(yè)動(dòng)向”

 

　　佳鴻集團(tuán)市場(chǎng)總監(jiān)黃迎春：佳鴻集團(tuán)代理的都是豪華品牌，這兩年豪華品牌的發(fā)展很快，無(wú)論是產(chǎn)品還是營(yíng)銷(xiāo)方面，都有很多值得關(guān)注的地方，特別是在華南這樣消費(fèi)力很強(qiáng)的市場(chǎng)，各大品牌都加大了投入。

 

　　這一年廣州車(chē)展會(huì)有很多豪華品牌的新車(chē)，這也證明了這一點(diǎn)。將來(lái)，華南市場(chǎng)、特別是深圳市場(chǎng)可能會(huì)是豪華品牌的風(fēng)向標(biāo)，所以了解豪華品牌在車(chē)展上的動(dòng)態(tài)，對(duì)判斷、了解今后市場(chǎng)走勢(shì)也有較大的參考作用。

　　“關(guān)注新車(chē)與營(yíng)銷(xiāo)資訊”

 

　　廣汽本田安信店總經(jīng)理何正良：廣州車(chē)展的定位是國(guó)際車(chē)展，也是三大A級(jí)車(chē)展之一，所以車(chē)展更多是以品牌展示為主。另外，這次很多廠家負(fù)責(zé)人也會(huì)到場(chǎng)，他們可能也會(huì)通過(guò)媒體發(fā)布一些目標(biāo)和計(jì)劃。

 

　　廣州車(chē)展的舉辦正好在年末，所以也是大家總結(jié)這一年和判斷明年市場(chǎng)的一個(gè)很好的平臺(tái)。作為本地車(chē)商，可能還是更加關(guān)注有哪些新車(chē)，有哪些營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)態(tài)等等。

 

　　豪車(chē)美女惹眼球

 

    一年一度的廣州車(chē)展又開(kāi)始啦！第十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)要發(fā)布的新車(chē)不少，作為資深車(chē)迷，除了美女車(chē)模，當(dāng)然少不了百萬(wàn)身價(jià)的重磅新車(chē)。現(xiàn)在，就讓我們一塊來(lái)看看“土豪們”在開(kāi)些什么車(chē)吧！

 

　　勞斯萊斯幻影古德伍德十周年限量版

 

　　看點(diǎn)：幻影古德伍德十周年限量版車(chē)身尺寸為5992/1990/1640mm，軸距達(dá)到了3820mm。內(nèi)飾方面，該車(chē)中控臺(tái)右側(cè)的副駕駛手套箱上鑲嵌 有特別設(shè)計(jì)的“煙火”圖樣。它所需的11種木飾面板均采用激光切割，隨后由技藝高超的工匠手工拼接并打磨，視覺(jué)上非常華麗，同時(shí)該圖樣還出現(xiàn)在了后排小桌 板底部。為了更進(jìn)一步提高乘用舒適性，該車(chē)內(nèi)部還配有后排影院系統(tǒng)、冰箱和酒柜等。

 

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載一臺(tái)6.75LV12直噴鋁合 金發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為331kW，峰值扭矩達(dá)到720N·m，能夠提供240km/h的最高速度。傳動(dòng)方面，與之匹配的是一臺(tái)8速電控自動(dòng)變速器，其 百公里加速僅需6.1秒。讓國(guó)內(nèi)土豪們充滿(mǎn)強(qiáng)烈占有欲的是，此車(chē)全球限售25臺(tái)，而在國(guó)內(nèi)限售5臺(tái)。

 

　　賓利慕尚四季臻藏版

 

　　看點(diǎn)：在本次廣州車(chē)展上，賓利發(fā)布慕尚特別限量版車(chē)型，該系列車(chē)型被命名為“慕尚四季臻藏版”，分為春、夏、秋、冬以及全年特別版等5款限量版，其中春夏秋冬特別版車(chē)款的最高限額為10臺(tái)，而全年特別版車(chē)款的最高限額僅為1臺(tái)。

 

　　出于對(duì)中國(guó)5000年文化底蘊(yùn)的尊重和敬仰，賓利特別針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，結(jié)合梅、蘭、竹、菊、松五大中國(guó)傳統(tǒng)君子氣節(jié)代表元素，分別推出了5款限量版臻藏車(chē)型， 并命名為慕尚四季臻藏版。動(dòng)力方面，特別版車(chē)型搭載6.8TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為377kW(513Ps)，峰值扭矩為1020Nm。

 

　　這次廣州車(chē)展展館很多，但超豪品牌都集中在乘用車(chē)展區(qū)第一層的6.1館與8.1館，其中，蘭博基尼、賓利、布加迪被安排在6.1館，保時(shí)捷、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、法拉利、邁凱輪展臺(tái)位于8.1館。尤其是6.1館的賓利慕尚四季臻藏版上市、XL1插電混動(dòng)的展出，8.1號(hào)館的保時(shí)捷918spyder量產(chǎn)版亮相、瑪莎拉蒂Ghibli的上市，都不容錯(cuò)過(guò)。

 

　　理論上，將這些Dreamcar一網(wǎng)打盡并不是一件困難的事情，唯一需要擔(dān)心的是，根據(jù)歷年逛車(chē)展的經(jīng)驗(yàn)，一旦進(jìn)入普通觀眾日，這些超豪華車(chē)展區(qū)的觀眾擁擠的恐怖程度，必然遠(yuǎn)超預(yù)料。因此，錯(cuò)峰參觀是必須的，也需要掌握方法。

 

　　據(jù)了解，這些超豪華車(chē)型在車(chē)展期間的最高人流量往往集中在十點(diǎn)半以后到中午、下午兩點(diǎn)到四點(diǎn)這段時(shí)間。而且，大部分只為看熱鬧的觀眾，除了豪車(chē)，焦點(diǎn)更放在 美女身上，他們進(jìn)場(chǎng)后，通常會(huì)按展館順序依次一個(gè)館一個(gè)館地逛。因此，主要想看超豪華品牌車(chē)型的消費(fèi)者，建議將參展時(shí)間安排得越早越好。

 

計(jì)劃觀看廣州車(chē)展的深圳車(chē)友，建議選擇乘坐廣深鐵路線的和諧號(hào)列車(chē)抵廣，相比大巴，票價(jià)差不多，而且快速安全，和諧號(hào)到達(dá)廣州東站后，不用出站就可直接鉆進(jìn)地鐵站(廣州東站地鐵站)，然后乘坐地鐵三號(hào)線到客村站，轉(zhuǎn)八號(hào)線抵達(dá)新港東站，從A、B出口出來(lái)直達(dá)車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)。

 

　　他說(shuō)這是限購(gòu)后真正“閱兵”

 

　　作為中國(guó)的三大A級(jí)車(chē)展之一，廣州車(chē)展因?yàn)楸晨咳A南被賦予了更多含義。作為年度的最后一次重量級(jí)車(chē)展，廣州車(chē)展依托華南地區(qū)龐大的、增長(zhǎng)潛力巨大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，成為觀察中國(guó)車(chē)企在華南市場(chǎng)相互競(jìng)爭(zhēng)的晴雨表。

 

　　無(wú) 可否認(rèn)，中國(guó)車(chē)市是一個(gè)大的政策市，左右市場(chǎng)方向和格局的最大因素來(lái)自政府的宏觀政策。以市場(chǎng)為基礎(chǔ)的車(chē)展，也不可避免受到各種政策的沖擊和影響。在去年 華南車(chē)市影響最大的政策，當(dāng)屬年中突然實(shí)施的廣州限購(gòu)。這一突如其來(lái)的決定幾乎一夜之間改變了廣州乃至華南車(chē)市的生態(tài)結(jié)構(gòu)。

 

　　當(dāng)政策影響逐步塵埃落定，行業(yè)的關(guān)注又落在一年一度的廣州車(chē)展上。失去了廣州巨大體量的依托，廣州車(chē)展的影響力是否會(huì)相應(yīng)下滑？對(duì)此業(yè)內(nèi)爭(zhēng)執(zhí)不下，莫衷一是。不過(guò)，去年廣州車(chē)展最后的結(jié)果表明，行業(yè)的擔(dān)心或許是多余的。去年無(wú)論是參展規(guī)模，還是展出規(guī)格，較以往都只高不低。

 

　　但這并不意味著廣州車(chē)展就可以高枕無(wú)憂(yōu)。有廠家相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，類(lèi)似廣州車(chē)展這種大型活動(dòng)一般都是作為年度計(jì)劃的一部分，定位及展出計(jì)劃基本上都在年初的年度計(jì)劃中已經(jīng)完成。因此，雖然年中出現(xiàn)了政策大調(diào)整，但是不會(huì)立即修改既定的計(jì)劃。換句話說(shuō)，去年廣州車(chē)展的影響，其實(shí)是前年及去年上半年廣州車(chē)市重要性的體現(xiàn)。

 

　　而這一年以來(lái)，市場(chǎng)正在發(fā)生微妙的變化，為了減少政策對(duì)企業(yè)的影響，多數(shù)品牌都調(diào)整了在華南的戰(zhàn)略。本土車(chē)企開(kāi)始加快“走出去”的步伐，而外地車(chē)企則調(diào)整華南的市 場(chǎng)結(jié)構(gòu)。有一個(gè)比較明顯的信號(hào)，就是較多車(chē)企提升了相鄰城市深圳的市場(chǎng)地位。從去年同期到現(xiàn)在，選擇在深圳首發(fā)的新車(chē)明顯增多，而以往，這些新車(chē)基本上無(wú)一例外都是選擇在華南重鎮(zhèn)廣州，還有品牌直接將華南總部設(shè)在深圳。另外，越來(lái)越多的品牌將其華南區(qū)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)移到深圳舉行，而在廣州保留品牌宣傳或者廣宣部門(mén)。

 

　　這種變化似乎折射出在廣州限購(gòu)后，品牌車(chē)企對(duì)華南市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的重新劃分。廣州或依托省會(huì)和總部?jī)?yōu)勢(shì)繼續(xù)承擔(dān)品牌廣宣的大本營(yíng)，而營(yíng) 銷(xiāo)及市場(chǎng)中心則向相鄰的市場(chǎng)化程度更高的深圳轉(zhuǎn)移。廣州車(chē)展的快速崛起，背靠的就是華南地區(qū)龐大的、增長(zhǎng)潛力巨大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。當(dāng)營(yíng)銷(xiāo)及市場(chǎng)的中心發(fā)生 轉(zhuǎn)移，廣州車(chē)展能否依然保持其影響力？所以，這一年的廣州車(chē)展，將是限購(gòu)后時(shí)代對(duì)其成色的一次真正檢驗(yàn)。

 

　　榮威550Plug-in登場(chǎng)

 

　　中國(guó)首款量產(chǎn)三核插電式混合動(dòng)力轎車(chē)“榮威550Plug-in”于本次廣州車(chē)展上正式亮相。

 

　　據(jù)了解，這款榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)采用了世界領(lǐng)先的全時(shí)全混系統(tǒng)，以三核驅(qū)動(dòng)、EDU智能電驅(qū)變速箱實(shí)現(xiàn)了2.3L的百公里油耗和長(zhǎng)達(dá)500km的續(xù)航里程。

 

　　近年來(lái)，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)憑借出色的環(huán)保表現(xiàn)，以及對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的低依賴(lài)度，受到了業(yè)內(nèi)的廣泛重視，并漸成新能源車(chē)主流之一，全球各大車(chē)企也紛紛加大投入、加速布局。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，至2015年，全球混動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將邁過(guò)100萬(wàn)輛大關(guān)，而快速崛起的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，也會(huì)在不久的將來(lái)，成為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的最大消費(fèi)市場(chǎng)。

 

    榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)依托榮威550這一成熟產(chǎn)品平臺(tái)，同步全球最領(lǐng)先混動(dòng)技術(shù)，從設(shè)計(jì)源頭上自主創(chuàng)新研發(fā)，使中國(guó)消費(fèi)者率先體驗(yàn)到了同步全球的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)先技術(shù)成果。

 

　　MG51.5T6AT上市

 

　　在強(qiáng)手如林的廣州車(chē)展上，上汽旗下的又一款年度明星車(chē)型MG51.5T6AT震撼上市，以極致速度與完美操控，領(lǐng)銜MG品牌全系車(chē)型悉數(shù)登場(chǎng)。此外，同時(shí)推出的還有MG5Geek版，滿(mǎn)足了年輕車(chē)主的在線定制需求。

　　據(jù)了解，新款的MG51.5T6AT采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 6AT手自一體變速箱的“黃金動(dòng)力組合”，并配有inkaNet3.0 智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)。其中，其1.5THyperboost發(fā)動(dòng)機(jī)，集成諸多先鋒科技，其最大功率達(dá)95kW/5500rpm，在2000rpm即能迸發(fā) 出210Nm強(qiáng)勁扭矩，并一直持續(xù)到4400rpm，動(dòng)力表現(xiàn)直追2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搭配智能6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗僅為 7.2L，0-100km/h加速時(shí)間也僅為10.2秒，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異。