行至1月10日，國內鋼廠2013年年度訂貨政策基本制定完成。

日前，“我的鋼鐵網”調查了國內近50家建筑鋼材及熱軋生產鋼廠的2013年年度訂貨政策，發(fā)現(xiàn)這一年大多數(shù)鋼廠的訂貨政策較2012年基本變化不大，而部分調整了政策的鋼廠，其調整方向基本為增加給代理商的優(yōu)惠力度。

值得補充的是，受調查鋼廠的年度計劃生產量較2012年多為持平或增加，鮮有減量者。

另外，因為鋼貿行業(yè)經過了去年一年的洗牌，出現(xiàn)一定變化的反而是鋼廠的代理商隊伍。

多數(shù)鋼廠年度政策無變化計劃產量穩(wěn)中有升

每年12月底，均是中國鋼廠和經銷商進行博弈的重要時期，在這一時期，鋼廠一年一度以溝通新老客戶感情、協(xié)商制定下一年度訂貨政策為目的年底定貨會陸續(xù)召開，其下一年度的訂貨政策也基本在這一時期定調。

保證金政策、承兌政策、訂貨返利政策、運費補貼政策、現(xiàn)款訂貨優(yōu)惠政策、定價方式、結算方式等，在這一時期，圍繞著鋼廠這些“五花八門”的政策，鋼鐵生產領域的鋼廠以及流通領域的經銷商之間的博弈往往異常激烈。

“我的鋼鐵網”調查結果顯示，這一年大多數(shù)鋼廠對建筑鋼材及熱軋的年度訂貨政策沒有出現(xiàn)變化，只有少部分鋼廠小幅增加了對代理商的優(yōu)惠力度。

調查顯示，在2012年武鋼按季度給熱軋代理商返利，如在4月份根據(jù)1-3月份的完成情況給予代理商剩余點數(shù)的返還，前面是4個點同步返還，剩下的2個點要看完成情況而決定是否給予;而這一年為了提高代理商的訂貨積極性，改為月度返利。

另有部分鋼廠減少或者取消了保證金政策，如攀鋼對熱軋代理商的保證金由2012年50元/噸下降至2013年30元/噸，200萬元封頂;而昆鋼對建材代理商的保證金由原先的500萬改成無保證金制度。

值得一提的是，在近50家受調查鋼廠中，昆鋼是唯一一家訂貨優(yōu)惠幅度出現(xiàn)減少的鋼廠，其訂貨優(yōu)惠由原先的當月提貨7000噸以上，批量優(yōu)惠170元/噸，當月提貨10000噸以上，優(yōu)惠200元/噸，調整為：當月提貨量大于等于6000噸，優(yōu)惠60元/噸;大于等于10000萬噸，優(yōu)惠90元/噸。

但業(yè)內人士對此指出，雖然昆鋼的訂貨優(yōu)惠幅度減少，但是其2013年的訂貨政策更加貼近于市場，因此實際給予經銷商的優(yōu)惠更大。

此外，受調查鋼廠2013年的計劃生產量較2012年多數(shù)為持平或增量，出現(xiàn)減量者少有。

其中，漣鋼2013年的計劃總量產量690萬噸左右，比2012年增加70萬噸左右，而建材鋼材計劃產量為220萬噸;威鋼因兩條100萬噸棒材生產線的上馬，其建材代理商的協(xié)議量增加至30萬噸/年;武鋼、攀鋼、重鋼、湘鋼、冷鋼、珠海粵鋼等鋼廠的計劃生產量也出現(xiàn)了增加。

鋼貿業(yè)洗牌后：鋼廠代理商調整

“雖然有部分企業(yè)退出(鋼廠代理)，但也有新的進入者”，“我的鋼鐵網”分析師鄭凌峰評價說，雖然這一年鋼廠年度訂貨政策對比去年變化不大，但鋼貿行業(yè)去年經過了一輪洗牌，有部分鋼廠代理商退出，但也有新企業(yè)開始涉足鋼廠代理。

據(jù)了解，剛剛過去的2012年，因為鋼材市場跌多漲少，再加上原料價格漲幅高于鋼材漲幅等因素影響，鋼廠的盈利情況糟糕。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會日前公布數(shù)據(jù)，2012年前11個月國內重點鋼廠累計實現(xiàn)利潤盈虧相抵后仍為虧損19.7億元，虧損面超過三分之一。

鋼廠處在虧損狀態(tài)下，處在流通環(huán)節(jié)的鋼材經銷商也難以盈利。據(jù)業(yè)內人士評價，2012年為鋼貿行業(yè)洗牌期，這一年里不少鋼材貿易企業(yè)因為融資杠桿使用過度而被洗牌出局，整個行業(yè)一度出現(xiàn)“信任危機”。

受此影響，不少鋼廠的代理商、協(xié)議戶去年中途退出代理機制，或沒有完成全年協(xié)議量，去年年中，國內鋼廠廠內庫存一度被推高。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的國內重點鋼廠廠內旬度庫存數(shù)據(jù)顯示，去年全年我國重點鋼廠廠內庫存大多數(shù)時間內處在1000萬噸以上，在8月20日當旬，甚至創(chuàng)下了1248.6萬噸的歷史高位。

“這一年部分鋼廠注意對代理商的挑選，部分風險比較大的貿易商，就不會考慮了”，鄭凌峰透露，有部分鋼廠因為去年代理商的退出及減量，導致自身廠內庫存年中節(jié)節(jié)攀升，而吃過“暗虧”的個別鋼廠，前期已經公開表示這一年將注重對代理商實力和信譽的甄別。

“我的鋼鐵網”分析師王建亮也表示，去年鋼鐵行業(yè)經歷了一輪洗牌，部分融資杠桿使用過度的企業(yè)被淘汰出局。但最近鋼貿市場出現(xiàn)了一些新企業(yè)，而這些企業(yè)的經營思路將更加注重鋼貿實體。