7月22日，2018華東國際通用航空展覽會暨第二屆華東通用航空產(chǎn)品研討會在南通興東機場隆重開展。作為首個華東地區(qū)的專業(yè)航空盛宴，展會以“飛翔通航、合作共贏”為主題，旨在加快推進(jìn)“通航產(chǎn)品發(fā)展黃金十年”到來。展會由民航華東地區(qū)管理局、民航華東地區(qū)空管局支持，南通市人民國家和上海通航協(xié)會共同主辦，上海通用航空行業(yè)協(xié)會理事長陳懷宇、國家空域管理中心主任劉玉林和南通市委副書記黃巍東出席開展式。

陳懷宇在致辭中認(rèn)為，運輸航空和通用航空是民航的兩個核心支柱。國際經(jīng)驗表明，通用航空產(chǎn)品具有極強的帶動效應(yīng)，投入產(chǎn)出比可達(dá)1∶10,通用航空的就業(yè)帶動比是1∶12.按照中國民航總局估測的通用航空機隊規(guī)�？倲�(shù)，2020年我國通用航空市場規(guī)模將達(dá)到1500億元，按照投入產(chǎn)出1∶10的比例估算，將直接帶動上下游超萬億元的市場規(guī)模。一個民航強國，必須同時具有發(fā)達(dá)的運輸航空市場和通用航空市場，而目前僅有一條腿走路的中國民航，只能稱為民航大國而不是民航強國，只有通用航空發(fā)展起來了，中國才能成為一個民航強國。而只有民航強國，才能有一個發(fā)達(dá)的民航市場，而有了發(fā)達(dá)的民航市場，航空工業(yè)才真正具備了發(fā)展發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)。
2018華東國際通用航空展覽會華東地區(qū)唯一一個聚焦通航產(chǎn)品的大型航空展會，包括靜態(tài)展覽、動態(tài)表演和作業(yè)演示。共有約80家參展商，涵蓋通航產(chǎn)品的運營，維修，空管，航材，培訓(xùn)，零配件制造，金融服務(wù)，行業(yè)媒體等全產(chǎn)品鏈，飛機25架，包括維修教育320、737、公務(wù)機、固定翼、直升機等通航產(chǎn)品各類型飛機。動靜態(tài)展參展公司基本涵蓋通航產(chǎn)品全產(chǎn)品鏈，全方位滿足觀眾的各類需要。飛行表演將持續(xù)三天，包括AC311、賽斯納208、賽斯納172、羅賓遜R44、CabriG2等多架通航飛機進(jìn)行精彩的不間斷飛行表演。

作業(yè)演示將由個別機型做現(xiàn)場表演。不同于一般的動態(tài)表演，作業(yè)演示要求突出飛行過程中的實戰(zhàn)性，使觀眾對通航作業(yè)的特點與過程了解的更為全面，領(lǐng)略在航展中不曾見過的作業(yè)演示的獨特魅力與風(fēng)采。
展會期間，將有10多個通航主題研討會和若干公司研討會舉行，除航空專家外，農(nóng)林、電力、救援、海事、民政、氣象、漁政交通、國土資源、旅游等多個通航服務(wù)需求方參與研討會。研討會主題涉及通用航空發(fā)展、通航公司的工程托管、中國通航市場融資租賃、通航機場建設(shè)及運營規(guī)劃等。

據(jù)悉，展會為期三天，7月22日為專業(yè)日，7月23日、24日為公眾日。